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    疫情之下 鋼企新品研發不掉隊

    ?????? 來源: 中國鋼鐵新聞網 中國冶金報社 ???????發布時間:2020-03-11


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    本報記者聯合報道

    受新冠肺炎疫情影響,鋼鐵行業面臨人員到崗率低、原料供應不足、物流交通不暢、銷售面臨困境等難題。對此,多家鋼企在做好疫情防控工作、全力保生產的同時,充分發揮技術研發優勢,積極進行科技攻關,新品研發取得一定成績。

    東北特鋼

    低磷低硫高端合金焊絲上線

    日前,沙鋼集團東北特鋼成功研發生產出半硬態交貨、直徑為4毫米的低磷低硫2.5Cr-1.7W高端合金焊絲。該焊絲因具有良好的綜合性能,被廣泛用于電力、船舶、壓力容器行業和石油化工領域中承壓設備的焊接。

    為確保低磷低硫2.5Cr-1.7W高端合金焊絲的成功生產,在產品試制前,東北特鋼技術人員查閱了大量的文獻資料,進行了科學周密的策劃,最終制訂了合理的內控標準,確定了冶煉、鍛造及軋制工序的工藝要點,并對生產過程中可能出現的問題做了充分的預判。技術人員在生產過程中全程跟蹤指導生產,生產人員精心操作,最終圓滿完成了該產品的首次試制任務。

    最終成品的磷含量為0.005%,硫含量為0.004%。經檢測,該產品的各項性能指標均符合標準,已成功交付用戶使用。

    河鋼石鋼

    開發大型挖掘機斗齒用鋼

    近日,河鋼石鋼開發出工程機械用高端產品——大型挖掘機斗齒用鋼。

    斗齒是挖掘機的重要配件,常與巖石、砂土、礦物等物料直接接觸,工作環境惡劣,磨損度高。因此,開發可延長斗齒使用壽命的新型鋼鐵原材料,對于提升工程機械的質量具有重要意義。

    國內工程機械配件生產制造領域某知名企業的主要產品之一就是高硬度、高韌性、高耐磨性的鍛造斗齒。該企業此前一直在找合適的高性能的鋼鐵材料用于制造直徑大于90毫米的斗齒。

    了解到該企業的需求后,河鋼石鋼組織技術力量,開展了直徑大于90毫米的斗齒用鋼研發攻關。經過多次論證和試驗,河鋼石鋼最終成功開發出直徑為100毫米的斗齒用鋼,所有檢測指標均符合要求??蛻羰褂煤蟊硎痉浅M意。

    河鋼石鋼直徑為100毫米的斗齒用鋼填補了國內大規格高端鍛造斗齒原材料的市場空白。

    昆鋼安寧公司

    試制出SWRH82B新品種鋼

    近日,在昆鋼安寧公司本部煉鋼廠,各工序操作人員和專業技術人員冶煉、澆鑄出366SWRH82B合格鋼坯,隨即,新品種SWRH82B預應力鋼絞線用鋼在安寧公司本部煉鋼廠試制成功。

    該鋼種可廣泛應用于公路、鐵路、橋梁、電力、建筑、水利、環保等領域,產品附加值高,市場需求旺盛,但制造工藝技術難度大。

    在接到試制SWRH82B新品種鋼的生產任務后,昆鋼安寧本部煉鋼廠積極組織專業技術人員、業務骨干研究國內外生產實踐經驗,對工藝控制的各個環節、關鍵點、難點進行細致的分析和確認,制訂了從鐵水預處理到精整的控制措施。由于新品種鋼試制對終點成分的控制操作水平有極高的要求,試制前,該煉鋼廠特別組織各崗位操作人員對工藝控制要點等進行培訓學習,做好充分的準備工作。

    最終,冶煉過程中的終點碳、主要元素控制非常理想,鑄坯表面質量控制達到標準,成品全部合格。

    方大九鋼

    直徑7.0毫米盤條下線

    近日,在方大九鋼高線上,隨著通紅的坯料從粗軋咬入到成功吐絲,方大九鋼研發出直徑7.0毫米盤條,完成了2020年第一個科技攻關項目。

    為完成直徑7.0毫米盤條試軋工作,方大九鋼組織技術人員精心研發,針對各架次軋機的軋件尺寸和軋制速度計算、輥縫優化、電機負載、孔型設計等方面進行模擬試驗,為一次性試軋成功搭建了良好平臺。經檢測,該產品各項技術參數均符合設計要求。該產品既可用于軋制打包線、改善成品打包質量,又能作為新產品拓展市場,成為方大九鋼新的利潤增長點。

    陜鋼龍鋼

    直徑40毫米HRB500E鋼筋試軋成功

    近日,陜鋼龍鋼HRB500E直徑40毫米熱軋帶肋抗震鋼筋在軋鋼廠棒一線試軋成功。HRB500E鋼筋擁有較高的強度和韌性,以及良好的抗震、焊接性能,可廣泛應用于超高層建筑及重大基礎設施建設。

    針對此次軋制,陜鋼龍鋼在市場調研、原料保供、過程管控、產品發運、售后服務等方面做了扎實工作,制訂出軋制工藝和相關工藝參數方案。同時,陜鋼龍鋼全程派專人跟蹤坯料入爐、加熱、開軋溫度、終軋溫度、回火溫度、定尺長度、力學性能、表面質量等軋制情況,加強工藝監督和過程控制,加大對成品質量的檢驗力度,嚴格控制鋼筋的長度偏差和負偏差,及時根據軋制情況進行換槽,確保鋼筋性能全部達標。

    首鋼水鋼HRB600產品

    進入生產許可證辦理階段

    近日,首鋼水鋼HRB600熱軋帶肋鋼筋試軋成功,進入生產許可證辦理階段。HRB600熱軋帶肋鋼筋采用了2018年國家發布的熱軋帶肋鋼筋新標準,具有更高的屈服強度和抗拉強度,但目前市場需求量不大。

    201912月份,水鋼銷售人員了解到貴州赫六高速公路在2020年將使用HRB600熱軋帶肋鋼筋。水鋼制造管理部收到消息后,于20201月份召集水鋼鋼軋事業部和相關工程技術人員進行討論,對HRB600熱軋帶肋鋼筋軋制工藝進行攻關。工程技術人員根據現有軋機能力,在不影響正常生產的情況下調整軋制工藝,分別對直徑12毫米、直徑25毫米、直徑32毫米3種規格的產品進行了2次試軋,并試軋成功。

    據了解,HRB600熱軋帶肋鋼筋生產許可證辦理完畢后,水鋼將根據市場需求,在繼續軋制HRB500熱軋帶肋鋼筋的同時,增加HRB600熱軋帶肋鋼筋的軋制。

    (本報記者 王曉江 通訊員 李棟 白崇高 趙璇 楊德清 鄧磊 趙體鈺 郭曉霞 韋惠德)

     

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