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    “煉鐵原燃料高效轉運及環保卸料技術”和“承壓多級高密度澄清一體化濁環水處理工藝及技術開發”兩項科技成果評價會在北京召開

    ?????? 來源: 生產技術與書刊部 ???????發布時間:2018-01-08


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     201815日,中國金屬學會在北京組織召開了由中冶京誠工程技術有限公司和上海賽鉆環保工程技術有限公司等單位研發的“煉鐵原燃料高效轉運及環保卸料技術”和由中冶京誠工程技術有限公司研發的“承壓多級高密度澄清一體化濁環水處理工藝及技術開發”兩項科技成果評價會。 

    冶金、礦山、電力等很多行業在散狀物料的運輸及轉運過程中,都會使用帶式輸送機和卸料車。高爐煉鐵散狀原燃料(燒結廠的燒結礦和焦化廠的焦炭)要經過槽前轉運、槽上卸料、槽下轉運等流程最后進入高爐進行煉鐵生產。散狀原料的轉運和卸料貫穿了煉鐵原燃料進入高爐前的整個工藝流程,燒結礦和焦炭在轉運及卸料過程中容易發生自由落體撞擊導致物料破碎,不僅降低物料的成品率,影響輸送效率,而且產生嚴重的粉塵污染。中冶京誠工程技術有限公司和上海賽鉆環保工程技術有限公司聯合創新開發出了一套高效轉運及卸料系統,對提高成品率,減少轉運及卸料中的揚塵有很好的作用。

    鋼鐵污水產量大,生產每噸粗鋼約產生連鑄污水1020噸,軋制每噸鋼材約產生熱軋污水1050噸,鋼鐵企業連鑄、熱軋污水年產生量約600億噸,一般經過去除氧化鐵皮、懸浮物和油類污染物,并經冷卻后循環利用。因此,提高鋼鐵企業濁環水處理的效率,改善處理水質效果,降低污水處理后循環利用過程中的能耗,具有重要的意義。中冶京城工程技術有限公司針對傳統水處理工藝構筑物占地大、工藝流程長、運轉設備多、電能消耗高、出水水質不穩定、操作環境差等問題,經過不斷的研究、中試、現場應用開發,研發出以承壓多級高密度澄清一體化濁環水處理工藝及技術為核心的短流程工藝。

    評價委員會聽取了兩個項目組的研制報告、用戶使用報告、經濟效益報告及科技查新報告,并審查了全部評價文件資料,經質詢、討論,認為“煉鐵原燃料高效轉運及環保卸料技術”項目成果水平達到國際先進水平,主要創新點如下:

    1)采用有限元分析優化了控流引擎槽、控流中間槽及控流給料匙槽設計,開發了物料轉運及卸料過程中控流卸料系統,有效防止了堵料和皮帶跑偏,減少了物料的沖擊破碎及揚塵。

    2)研發了雙密封導料槽、負壓平衡回流裝置、阻尼減壓裝置、靜電吸塵擋簾及微動力集塵裝置等新型結構與技術,開發集成了物料轉運及卸料過程中落料點自降塵系統,解決了落料點密封不嚴密、皮帶偏載等常見問題。

    3)開發的卸料車彈性密封結構和新型除塵系統,既實現了溜槽底部和卸料孔的密封,又通過除塵管道與下料溜槽的優化設計,減少了除塵風量,從而降低了電耗,提高了除塵效果。

    煉鐵原燃料高效轉運及環保卸料技術已在寶山鋼鐵股份有限公司等企業的25套高爐、焦爐、燒結及發電原燃料轉運卸料系統中成功應用。提高了相關企業燒結礦成品率和焦炭成品率2%3%,節電、節能;有效保證了物料轉運區域粉塵排放濃度低于8mg/m3。

    評價委員會認為“承壓多級高密度澄清一體化濁環水處理工藝及技術開發”項目成果已達到國際先進水平,主要創新點如下:

    1)開發出承壓多級高密度澄清一體化濁環水處理工藝與技術裝備,相對傳統工藝,省去了二次提升和過濾等工序。

    2)開發出四級沉淀、兩級混凝、一級澄清交錯處理技術,相對傳統技術,提高了耐水力沖擊負荷的能力,提高了出水水質和穩定性。

    3)開發出懸浮物分質分級分離技術,為后續資源化利用創造了有利的條件。

    承壓多級高密度澄清一體化濁水處理工藝及技術開發成果已獲得授權專利2項,具有完全自主的知識產權,成功在多家鋼鐵企業實現了工程化應用,能耗降低了30%50%、占地面積節省了30%40%、出水懸浮物降低了50%67%。

     中國金屬學會生產技術與書刊部

    2018-1-5

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