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    第十二屆中國鋼鐵年會“冶金設備與工程技術”技術交流會圓滿召開

    ?????? ???????發布時間:2019-11-14


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        第十二屆中國鋼鐵年會以創新引領,高質量發展,建設鋼鐵強國為主題,圍繞冶金和材料理論、工藝、產品、應用及其綠色化、智能化展開交流,研討冶金學科和鋼鐵行業發展方向。20191015日下午-16日上午,由中國金屬學會冶金設備分會組織,年會舉行了冶金設備與工程技術交流,由北京科技大學機械工程學院機械裝備與控制工程系副主任陳兵博士和分會秘書長張杰主持會議,參會嘉賓包括教育部鋼鐵共性技術2011協同創新中心主任、冶金設備分會主任委員、北京科技大學前校長徐金梧教授,分會前秘書長、北京科技大學管克智教授、首鋼國際公司總經理、鞍山鋼鐵公司中央研究院副院長等。分會特邀請冶金設備雜志及冶金裝備網宣傳部副部長陳博俊記者全程駐會報道。

        徐金梧教授鋼鐵工業智能制造-信息物理系統+工業大數據分析特邀報告,他指出鋼鐵工業兩化深度融合領先于其他行業,為智能制造奠定了很好的基礎,但是,現有的模式側重效率最大化,而不是效益最大化。鋼鐵企業實現智能制造面臨決策層的大腦軟弱、制造層四肢發達的問題,難以適應個性化定制的要求。

        鋼鐵產能過剩的今天,客戶定制式生產和精準服務成為產品核心競爭力。教授以韓國浦項模式和美國大河模式進行了講解。美國大河鋼鐵公司從客戶定制、原料、煉鋼、澆鑄、熱軋、下游處理,一直到發貨全生產過程,不斷實現從傳感器和自動化水平、數據到信息轉化級別、網絡水平、認知水平直至組態水平層層提高。網絡水平一級需要建立工藝流程和產品的物理模型,具有雙元模型的組件和機器,隨時間變化時間機器可識別和記憶,數據挖掘過程中并將相似性聚類。智能冶金工廠自動適應性地優化其從原材料到成品的生產過程,作為具有物理和數據驅動模型的集成供應鏈的一部分。

        基于此,徐金梧表示鋼鐵行業智能化發展要圍繞“4個智能化”,構建“3個智能層”,實現“6工作目標,即圍繞智能化服務,建立新客戶關系鏈,研發產品智能設計系統,實現個性化柔性制造;智能化產品,全流程數字化產品研發平臺,產品全生命周期的設計與優化;智能化工廠,全流程質量動態管控系統,智能化能源管控系統,安全與環境監測;智能化裝備,研發裝備服役質量監控系統,研發精準控制模型,研發工業機器人4個主題,構建智能決策層、智能制造層、數據支撐層,實現產品研制周期縮短一半,定制配送能力提高3、生產效率整體提高20%、產品不良品率降低20%、能源利用率提高10%、設備使用效率提高10%。

        寶山鋼鐵有限公司曾海濱鋼管超聲波檢測可靠性的探索的報告,鞍鋼股份冷軋廠李黎一種冷軋帶鋼內徑擦傷的原因分析和解決方案的報告、首鋼集團有限公司技術研究院趙陽《210T鐵水罐出鐵狀態一體化安全校核的報告。中冶京誠軋鋼所板帶部部長王建兵高工作中冶京誠板帶處理新技術新裝備的特邀報告,介紹了公司在免酸洗處理線技術與裝備、覆膜鐵技術與裝備及粉末彩涂技術與裝備等三個最新的理論研究及工程研究的進展,為代表們分享了中冶京誠研究院在冷軋板帶生產領域新裝備及新技術的發展歷程;殼牌中國有限公司市場部經理??〗?/span>作了殼牌潤滑油,如何幫助提高生產率和降低總擁有成本的報告,分享了該公司在冶金裝備企業的液壓及潤滑領域的最新技術,為企業節能減排、綠色發展做出了貢獻;北京首鋼國際工程技術有限公司胡偉高爐旋風除塵器優化設計的報告,首鋼云翔工業科技有限責任公司韋富強最新一代熱軋鋼卷運輸技術及其工程應用的報告,分別就首鋼公司在高爐設計、智能化物流輸送領域的最新成果進行了深度分享。

        會議邀請北京科技大學工程研究院所長王曉晨、寧波東力傳動設備有限公司技術總監丁為民、中冶京誠軋鋼所板帶部部長王建兵等4位特邀嘉賓和12位行業精英進行報告交流。

        天津市新宇彩板有限公司賈生暉《UCM冷軋機板型控制特性研究的報告,分析UCM六輥冷機的力學行為及其對帶鋼的板形調控性能,結合現場實際工藝參數,利用ANSYS有限元軟件建立了UCM軋機四分之一輥系靜力學仿真模型,計算得到了軋制力、彎輥力和竄輥量因素承載輥縫形狀的影響,得出了軋機輥間接觸壓力的影響規律,發現輥間接觸壓力峰值一般出現在接觸區域邊部,且隨著單位軋制力的增大,輥間接觸壓力整體增大。所建模型與分析結果UCM冷軋機的現場板形控制提供理論依據,為改善軋輥的輥間磨損甚至剝落提供一定的參考。

        丁為民總監分別對軋機齒輪箱的運維特點、智能運維解決方案進行詳細的介紹,介紹了應用案例,指出軋機齒輪箱具有流程化生產、非計劃停機損失重大、運營成本高等運維特點,而且其故障定位比較困難、數據離線、時效性和準確性較差等,管理成本相對較高,智能運維解決方案的提出有效的解決了以上問題,使得齒輪箱的運維變得門檻低、維護成本低、準確率高、兼容性好、使用效率高等。

        北京科技大學工程技術研究院徐言東老師做棒材生產線軋后工序的智能改造研究與技術開發報告,闡述了目前棒材生產線存在產品超差、計數不準確、打捆質量差、天車運輸管理混亂、碼垛不規范、出庫效率低下等問題,嚴重阻礙了產品質量的提升,提出棒材生產線軋后工序要增加配置棒材自動測徑、自動表面缺陷檢測跟蹤、高速冷床、精整系統智能化升級改造、無人天車系統等項目,為實現棒材生產線無人化運行打下基礎,逐步解決存在問題。

        中治南方武漢鋼鐵設計研究院有限公司劉紅做提高棒材650t冷剪機生產能力技術改造的報告,通過對650t冷剪機運行過程中出現的故障分析,提出了有效的技術改造方案及在改造后應做好的設備預防維護和檢修工作,減少了設備故障停機率,冷剪設備生產能力超出原設計能力的20%,滿足了棒材線高產穩產的需要。

        北京科技大學工程技術研究院所長王曉晨無人天車與智能庫管系統精彩報告,指出無人天車及智能庫管系統由計劃層、任務層與執行層組成,通過整個庫區的無線網絡全覆蓋,保證天車地面以及便攜式手持終端之間通訊暢通,并闡述了智能庫管的關鍵技術,包括精準定位與防擺控制技術、庫區智能調度技術、行駛路徑規劃技術、車輛物料識別技術等,通過智能化、無人化裝備,有效減少人員操作強度及其穩定性干擾,增加設備信息安全,同時通過優化調度直接提升作業效率。

        山東省治金設計院股份有限公司王永山鋼日照2050mm熱連軋工程設計中采用的先進技術演講,介紹了山鋼日照2050mm熱連軋工程設計中采用多項先進技術,整體工藝技術裝備達到國際先進水平,工程在近年來國內外建設的熱連軋工程基礎上,充分發揮后發優勢,按照產品定位-工藝需求-工程設計的思路來保證整體的工程質量,次介紹了工程設計過程的產品定位、工藝流程、工藝需求、采用的先進技術和高架式設計特點。

        北京科技大學機械工程學院張海濤對冷軋帶鋼激光拼焊板焊縫經過拉矯機的力學行為進行了仿真研究,闡明焊縫部位與拉矯工藝參數之間關系,探討寬幅薄帶激光焊接部位過拉矯機的力學行為與拉矯工藝參數間作用規律,使用有限元方法對帶鋼焊縫區域過拉矯時的動態受力狀態進行仿真模擬,通過設置典型仿真工況,探究拉矯機工藝參數變化時焊縫不同區域的受力變化情況,分析拉矯工藝參數對帶鋼缺陷的影響,確定了帶鋼焊縫區域易發生斷裂的原因,減少焊縫處斷帶的可能性,為帶鋼焊縫過拉矯機工作輥時工作參數的選擇提供理論指導。

        河鋼承鋼公司維護檢修中心副主任張翼斌高工做方坯連鑄機拉矯機冷卻與鑄坯保溫優化措施的報告,介紹了在保證鑄坯質量和不漏鋼的前提下,提高連鑄坯溫度的三個具體措施提高拉速,減少冷卻水及加保溫罩;對拉矯機進行了設備冷卻和鑄坯保溫措施研究并實施改進,從而提高了連鑄機作業率,保證了鑄坯的高溫直送率,延長了拉矯機使用周期,降低了拉矯機備件消耗。

        冶金設備與工程技術分會場共收到稿件96,分會主任委員秘書長組織成立審稿專家委員會,分多個組對稿件進行審查, 與論文作者及時溝通,反復修改,保證論文質量,充分展示冶金設備領域近年來的研究進展。分會現場針對一些技術專業問題討論熱烈,氣氛非?;钴S,廣大參會代表紛紛表示交流會為中國冶金裝備領域的頂級技術盛會,不虛此行,收獲頗豐。

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